游玩景點武當山簡介
太極傳說
武當山基石游玩景點分區景觀：太和宮、古銅殿
太和宮：太和宮位于武當山主峰天柱峰的南側，包括古建筑20余棟，建筑面積1600多平方米。太和宮主要由紫禁城、古銅殿、金殿等建筑組成。紫禁城始建于明成祖永樂十七年（公元1419年），是一組建筑在懸崖峭壁上城墻，環繞于主峰天柱峰的峰頂。古銅殿始建于元大德十一年（公元1307年），位于主峰前的小蓮峰上，殿體全部由銅鑄構件拼裝而成，是中國最早的銅鑄木結構建筑。金殿始建于明永樂十四年（公元1416年），位于天柱峰頂端，是中國現存最大的銅鑄鎏金大殿。
太和宮：太和宮位于武當山主峰天柱峰的南側，包括古建筑20余棟，建筑面積1600多平方米。太和宮主要由紫禁城、古銅殿、金殿等建筑組成。紫禁城始建于明成祖永樂十七年（公元1419年），是一組建筑在懸崖峭壁上城墻，環繞于主峰天柱峰的峰頂。古銅殿始建于元大德十一年（公元1307年），位于主峰前的小蓮峰上，殿體全部由銅鑄構件拼裝而成，是中國最早的銅鑄木結構建筑。金殿始建于明永樂十四年（公元1416年），位于天柱峰頂端，是中國現存最大的銅鑄鎏金大殿。
古銅殿：位于武當山金頂小蓮峰上的古銅殿，是中國現存最早的一座元代銅殿，鑄造于十四世紀初，是研究元代銅鑄藝術的珍貴實物。 銅殿元代置放在天柱峰頂，也被稱為金殿。在明永樂大修武當時，明成祖朱棣因其規模小而另鑄了一座金殿，下旨將元代銅殿轉運至小蓮峰保存。 這座銅殿完成于元大德十一年，在武昌鑄造。脊高2、44米，面闊、進深均為2、165米。仿木結構，造型古樸凝重，瓦棱、檐牙、棟柱、門隔、窗欞、門限等諸形畢具。殿體鏤刻有銘文，記述化緣道士姓名和各地捐資造殿信士的姓名及地址。 這座元代古銅殿是因為是從天柱峰轉運下來的，所以叫轉運殿。從字面上看，轉運，有“時來運轉”的意思。有意無意之中，武當金頂就又增加了一個神秘的景觀，人們沿著銅殿轉上一圈，據說能夠解除厄運，轉來好運、官運、財運等等人生運氣。所以，來武當金頂的人，許多都愿意在這里轉上一圈。
太和宮 
古銅殿凈樂宮：武當山八宮之首，始建于明代永樂11年的武當山凈樂宮，因1958年興修丹江口水庫時淹沒在水庫之中，宮中的牌樓、龜馱碑等一批文物搬遷至丹江口。2002年，丹江口市引資7000萬元，全面實施凈樂宮復原工作，經過2年多的施工，一期工程廣場、山門、御碑亭、三大殿及配殿等已初現雛形，再現了當年凈樂宮的宏偉氣勢，成為丹江口南水北調工程地上文物搬遷復原的范例。
玄岳門：是“治世玄岳”牌坊的俗稱，為三間四柱五樓式的石建筑。“治世玄岳”牌坊建于明嘉靖三十一年（公元1552年）。位于武當山鎮東4000米處，為進入武當山的第一道門戶，又名玄岳門。系石鑿仿大木建筑結構，三間四柱五樓牌坊，高12米，闊14米。明間與次間之比為5：3。坊柱高6米，柱周設夾桿石以鐵箍加固。柱頂架龍門枋，枋下明間為浮雕大小額枋上部出卷草花牙子雀替，承托浮雕上訪和下枋，枋間嵌夾堂花板，構成明間高敞、兩側稍低的三個門道。正樓架于龍門枋上，明間左右立枋柱，中嵌矩形橫式牌匾。次間各分兩層架設邊樓、云板與次樓，構成寬闊高聳的正樓、邊樓，由上而下，逐層外展的三滴水歇山式
凈樂宮
玄岳門玉虛宮：全稱“玄天玉虛宮”。建于明永樂十一年（公元1413年），建造宮觀廟宇2200間，嘉靖三十一年又經修葺，是武當山古建筑群中最大的單元。后來大部分毀于清乾隆十年（公元1745年），現存部分建筑和遺址，還建有重達百噸的“龜馱碑”亭四座。
太子坡：又名復真觀?，F基本保持當年規模，是武當建筑群中的一個較大單元。復真觀建于明永樂十年（公元1412年），清康熙二十二年（公元1683年）重修。位于獅子峰前，現存建筑20棟，建筑面積3505平方米，占地6萬平方米。觀門側開匝山勢建夾墻復道，狀如游龍。中軸線上有照壁、梵帛爐、龍虎殿、大殿、太子殿。左側道院建皇經堂、芷經閣、廟亭、齋房，隨山勢重疊錯落。前有五云樓，五層樓翼角立柱上架設12根梁枋，交叉疊閣，為大木建筑中少見的結構，有一柱十二梁之稱。
玉虛宮
太子坡紫霄宮：紫霄宮背依展旗峰；面對照壁、三臺、五老、蠟燭、落帽、香爐諸峰；右為雷神洞；左為禹跡池、寶珠峰。周圍山巒天然形成一把二龍戲珠的寶椅，明永樂皇帝封之為“紫霄福地”。由上而下遞建龍虎殿、碑亭、十方堂、紫霄大殿、圣文母殿，兩側以配房等建筑分隔為三進院落，構成一組殿堂樓宇、鱗次櫛比、主次分明的建筑群。宮的中部兩翼為四合院式的道人居所。宮內主體建筑紫霄殿，是武當山最有代表性的木構建筑，建在三層石臺基之上，臺基前正中及左右側均有踏道通向大殿的月臺。
金殿：為首批全國重點文物保護單位。明代銅鑄仿木結構宮殿式建筑，位于天柱峰頂端的石筑平臺正中，面積約160 平方米，朝向為東偏南8°。殿面寬與進深均為三間，闊4．4米，深3．15米，高5．54米。四周立柱12根，柱上疊架、額、枋及重翹重昂與單翹重昂斗拱，分別承托上、下檐部，構成重檐底殿式屋頂。正脊兩端鑄龍對峙。四壁于立柱之間裝四抹頭格扇門。殿內頂部作平棋天花，鑄淺雕流云紋樣，線條柔和流暢。地面以紫色石紋墁地，洗磨光潔。屋頂采用“推山”做法為特點。殿內于后壁屏風前設神壇，塑真武大帝坐像，左侍金童捧冊，右侍玉女端寶，水火二將，執旗捧劍拱衛兩廂。壇下玄武一尊，為金婉合體。壇前設香案，置供器。神壇上方高懸餾金匠額，上鑄清圣祖愛新覺羅•玄燁手跡“金光妙相”四字。殿外檐際，懸盤龍斗邊餾金牌額，上豎鑄“金殿”二字。殿體各部分件采用失蠟法鑄造，遍體餾金，無論瓦作、木作構件，結構嚴謹，合縫精密，雖經五百多年的嚴寒酷暑，至今仍輝煌如初，顯示中國鑄造工業發展的高度水平，堪稱現存古建筑和鑄造工藝中的一顆燦爛明珠。
紫霄宮
金殿武當北神道——位于天柱峰東北的丹江口市武當山鎮﹐所產龍頭拐杖﹑玉雕﹑木雕﹑陶瓷等工藝品﹐具濃厚的地方特色。針井茶為傳統名茶。襄渝鐵路﹑老（河口）白（河）公路在此并行通過。武當山不僅擁有奇特絢麗的自然景觀，而且擁有豐富多彩的人文景觀?？梢哉f，武當山無與倫比的美，是自然美與人文美高度和諧的統一，因此被譽為“亙古無雙勝境，天下第一仙山”。
武當南神道——位于武當山西南麓的丹江口市官山鎮，距武當山金頂（天柱峰）僅有5.7公里，是豫川陜香客敬香的重要神道，素有武當后花園之美譽。這里群山如花，數峰如筍，大河如練，美景如畫，民歌如潮。這里是八百里武當里一塊最原始、最神秘的幽靜之地，景區全長20公里，由中國漢族民歌第一村——呂家河村和直通金頂的武當大峽谷兩大景區組成，以九道河為玉帶，像珍珠般串連著呂家河民歌村、紅三軍司令部舊址和新四軍遺址、二龍戲珠、斬龍崖、尼姑巖、桃花洞、蘭花谷、獅子灘、鬼谷子澗、天書谷、黑金溝大峽谷、龍潭、轉運臺、金蟾朝圣等眾多景點。茂密的原始森林、清純的小河流水，古樸天成，深受游客青睞，在這里能得到身心的最大放松，真正體會到世外桃源所帶來的樂趣。
武當北神道
武當南神道武當山西神道——經丹江口市六里坪、官山外朝山、分道觀分道開始登山，經過猴王廟、娃子坡、全真觀遺址（有兩株千年大銀杏樹）、長嶺抵全龍觀，計程15公里，現為四米寬水泥公路。再登黃土嶺，到亂石窖，交古韓糧道，依次經財神、黑虎、火神、山神四座石廟，上黃土埡，再攀青龍背、吊鐘臺，經太和宮上金頂，計程10公里。因位于天柱峰西側，史稱西神道。沿途古木參天，風景如畫，東有深溝大壑的雷澗（東溝河），有金鼎、眉棱兩峰左右矗立，七星（貪狼、巨門、祿存、文曲、廉貞、武曲、破軍
武當山東神道——從丹江口市鹽池河鎮到武當口村的15公里水泥路已硬化12.5公里，還有近2公里的路面有望在年內完成，屆時，武當山第三條上山旅游線路將全面建成。天橋溝瀑布——位于鹽池河鎮政府所在地以東約9公里處，實則為一條山澗小溪，自改板河村由東向西緩緩流出，長約3公里，溪水自天橋處折而向北流經百米高的懸崖跌宕而下形成瀑布。山坡鑼鼓——民間藝術瑰寶，有獨特的地域文化內涵，加大宣傳開發力度，爭取申報世界文化遺產，向“中國鑼鼓之鄉”努力。
武當山西神道
武當山東神道武當山所屬地區以鄂菜和川菜為主，均屬中國七大菜系之一；而武當山特有的道家齋菜也頗具獨到之處，它取佛道兩家素菜烹飪的精髓，注重本色，口味鮮醇，在紫霄宮和太和宮中都可品嘗到。另外如果要吃武當山當地的小吃，可以去玉虛宮一帶的“永樂盛世”仿古街，那里的小吃店鱗次櫛比。
到武當山，如果不吃一頓正宗的"道家齋飯"，真是一大遺憾。武當道教齋 飯原料來源主要是山生山長的植物果實，依靠山上腐敗的枝葉和其他自然肥料給 足植物生長的植物果實，依靠山上腐敗的枝葉和其他自然肥料給足植物生長所需 營養，諸如鹽干筍、鹿尾筍、九仙子、凍豆腐、核桃、板栗、獼猴桃、木耳、香 菇、黃精等，油料一律選用植物油，寓道家思想"道法自然，反樸歸真"于飲食起居。
武當凍豆腐
道家齋飯武當山被世人尊稱為“仙山”、“道山”?！短蜕街尽酚涊d“武當”的含義源于“非真武不足當之”，意謂武當乃中國道教敬奉的“玄天真武大帝”（亦稱真武帝）的發跡圣地。因此，千百年來，武當山作為道教福地、神仙居所而名揚天下。歷朝歷代慕名朝山進香、隱居修道者不計其數，相傳東周尹喜，漢時馬明生、陰長生，魏晉南北朝陶弘景、謝允，唐朝姚簡、孫思邈、呂洞賓，五代時陳摶，宋時胡道玄，元時葉希真、劉道明、張守清均在此修煉。
武當道樂“戛玉撞金，鳴絲吹竹，飄飄云端”，但凡親耳聆聽者皆肅然起敬，尊之為“仙樂”、“梵音”。武當山武術以“內家功夫”而著稱，是中國武術中與少林齊名的重要流派，譽為“北崇少林、南尊武當。”傳說有的道士曾練成在萬丈懸崖上步履如飛的功夫，其卓絕處令人景仰。
武當傳說
武當傳說交通指南
航空 武當山機場、襄樊機場距武當山分別為20公里、180公里，開通了北京、廣州、深圳等大中城市航班。
鐵車 武當山北麓有襄渝鐵路經過，從武漢去只要乘火車到武當山站（六里坪）下車即可，武昌至十堰鐵路間的“武當號”旅游列車，其服務設施和服務水平比普通列車要好。此外，通過武當山車站到北京、上海、廣州、廈門、重慶、成都、西安、鄭州等大中城市的列車有40多列。
公路 如果乘汽車的話一般都是先到十堰市，武漢到十堰車程約四五個小時；從十堰到武當山鎮有高速公路，全程只需1個小時。316國道（漢十公路）、209國道橫貫武當山城區。漢十高速公路十堰至襄樊段開通，在武當山特區設有出入口。武當山至十堰、武當山至丹江班車每十分鐘一班；武當山至襄樊每半個小時一班。營運車有依維客、豪華大巴、轎車等。此外武當山還有發往全國各大中城市的長途班線。
鐵車 武當山北麓有襄渝鐵路經過，從武漢去只要乘火車到武當山站（六里坪）下車即可，武昌至十堰鐵路間的“武當號”旅游列車，其服務設施和服務水平比普通列車要好。此外，通過武當山車站到北京、上海、廣州、廈門、重慶、成都、西安、鄭州等大中城市的列車有40多列。
公路 如果乘汽車的話一般都是先到十堰市，武漢到十堰車程約四五個小時；從十堰到武當山鎮有高速公路，全程只需1個小時。316國道（漢十公路）、209國道橫貫武當山城區。漢十高速公路十堰至襄樊段開通，在武當山特區設有出入口。武當山至十堰、武當山至丹江班車每十分鐘一班；武當山至襄樊每半個小時一班。營運車有依維客、豪華大巴、轎車等。此外武當山還有發往全國各大中城市的長途班線。